Палтус – один из самых желанных рыбных трофеев. Поэтому рыболовный тур на палтуса - желанное мероприятие для подавляющего большинства рыбаков. Рыба преимущественно водится в акватории Атлантического океана, поэтому часто к ее названию добавляют слово Атлантический. Это один из ярчайших представителей семейства камбаловых и его размеры порой просто поражают. За всю историю охоты самый большой экземпляр весил 160 кг и был в длину 4 метра. Сезон начинается в мае, а пойманная добыча используется для приготовления первых и вторых блюд, а также консервов и полуфабрикатов.

Некоторые виды палтуса живут в Баренцевом, Охотском, Японском, Беринговом морях, на глубине от 20 до 350 метров. Здесь, по большей части, обитает белокорый и синекорый палтус. На нерест рыба уходит в разное время, в зависимости от разновидности и среды обитания. Вода должна быть примерно 7 градусов, для этого палтус занимает все свободные фьорды и прибрежные ямки, уходя на глубину до 700 метров. Рыболовный тур на палтуса – весьма интересное мероприятие, которое не хочет пропустить ни один рыбак.

Современные шины для Бишкека и других стран, и городов производятся в огромных объемах и вариантах. Однако, автомобилисты неизменно спорят о происхождении и предназначении цветных полосок, которые в разных количествах и комбинациях присутствуют на шинах. На эту тему существует много мифов, которые не имеют под собой никакого обоснования. Самое популярное мнение, что цветные полоски означают индикатор износа шин в Бишкеке. На самом деле маркировка быстро стирается, поэтому сложно поверить в правдоподобность этой теории. Также есть мнение, что так обозначают бракованные партии или с целью сортировки резины по различным классам. По факту, никакой смысловой нагрузки для продавца или автовладельца они не несут.

Дело в том, что цветные линии на шины в Бишкеке наносятся, еще будучи на заводе, в процессе выпуска заготовок протектора. Их производят в виде единой длинной полосы, следовательно, и маркировку наносят также, в длину. Затем будущие шины режут на определенные сегменты и отправляют на сборку. На разные виды шин наносятся линии разных цветов и толщины – чтобы сборщики знали, какие именно шины будут изготовлены из этого куска заготовки.