В чем специфика инженерных систем подземных парковок
Обычно в подземных стоянках используют 3 вида освещения:
• рабочее,
• эвакуационное и аварийное,
• ремонтное.
Скрытая прокладка электрических сетей осуществляется в специальных кабельных коробах или в пустотах плит перекрытия. Проект при манежном хранении предусматривает обычно общее освещение зоны, при устройстве боксов их помещения и проезды освещаются раздельно.
Для обеспечения нормального состояния воздушной среды на территории подземной автостоянки необходимо предусмотреть систему общеобменной вентиляции приточно-вытяжного типа. Многоярусные паркинги с изолированными для каждого этажа рампами требуют устройства отдельных систем притока и вытяжки воздуха. Мероприятия по снижению уровня шума до 65 Дб по норме обязательно должны быть учтены при составлении проекта системы вентиляции. Учитывая ее работу, не только днем, но и в ночное время на стоянках, которые расположены в жилых домах, предусматривается и шумопоглощение. Вентиляция может быть совмещена с теплоизоляционной системой и противопожарной безопасностью.
На случай пожара и возникновения задымления должны быть предусмотрены мероприятия по дымоудалению. При появлении дыма сразу срабатывает автоматическая вентиляция, обеспечивающая дополнительную тягу. В помещении, где произошло возгорание, забор продуктов горения происходит в верхней части, при условии, что каждый этаж оснащен вентиляционными камерами, выброс же осуществляется в вертикальную шахту с помощью вытяжного вентилятора. Но на каждом этаже дымовая зона должна иметь свой выход в отдельную дымовую шахту.
Огнезащитные покрытия внутри вентиляционного короба вспучиваются от высокой температуры дыма и разрушаются. Поэтому для обеспечения эффективности работы системы дымоудаления их покрывают огнезащитными материалами с максимальным пределом огнестойкости, но минимум от 3 часов. Рулонные материалы, основу которых составляет минеральная каменная вата, наиболее предпочтительны.
Еще одной обязательной инженерной системой в парковках является водопровод, к тому же раздельными должны быть все системы – внутреннего пожарного водопровода, хозяйственно-бытового водоснабжения и автоматизированного пожаротушения, а насосно-пневматическая станция должна поддерживать в трубопроводах постоянное давление. Спринклерные установки пожаротушения на данный момент самые эффективные, они способны не только обнаружить и ликвидировать очаг возгорания, но и передать сигнал тревоги на щит противопожарной сигнализации. Над проемами в противопожарных стенах располагают дренчерные завесы, а находящиеся под потолком оросители распыляют воду при появлении огня. На пульт пожарной охраны поступают сигналы в момент включения пожарных насосов, а также для выключения электропитания вентиляционных систем и для включения системы противодымовой вентиляции.
Система отопления в парковках должна быть в помещениях диспетчерской, контрольно-пропускных пунктов, моек ( 18°), насосной, электрощитовой и узле ввода водопровода. В некоторых проектах учитывается даже отопление зоны рамп и хранения гаражей (до температуры 5°). Воздушное отопление чаще всего совмещают с приточной вентиляцией.
Предыдущая статья
Следущая статья